Sau một ngày thứ 7 đua phân hạng đầy căng thẳng cũng như bất ngờ đến từ cơn mưa bất chợt đổ xuống trước khi Q3 diễn ra, khán giả đều kì vọng vào một cuộc đua hấp dẫn, khó lường tại Áo.
Diễn biến chiều ngày Chủ nhật đã diễn ra đúng như mong đợi của nhiều người, nhưng không phải tất cả. Lewis Hamilton là người đã xuất sắc giành pole và dù đã trải qua bao nhiêu sóng gió trong suốt 71 vòng đua, anh vẫn là cái tên được vinh danh trên bục cao nhất của podium chặng đua Austrian GP năm 2016.
Ferrari gần như thất bại toàn tập tại Spielberg
Nico Rosberg và Sebastian Vettel là hai tay đua đã phải thay hộp số trong những lượt chạy ngày thứ 6 và thứ 7 nên họ bị phạt 5 bậc, Rosberg được đôn lên 1 bậc do Vettel ở phía sau anh nên anh xếp thứ 6 còn tay đua của Ferrari xếp thứ 9. Chính vì thế, Nico Hulkenberg đã có cơ hội xuất phát ở hàng đầu tiên bên cạnh Hamilton, theo sau anh lần lượt là Jenson Button và Kimi Raikkonen.
Ngay ở cú xuất phát, tình hình đã không được khả quan với tay đua của Force India khi anh bị tụt 3 bậc xuống vị trí thứ 5. Chưa dừng lại ở đó, những vòng đua tiếp theo, tay đua người Đức tiếp tục mất vị trí và khi vào pit, anh đang ở vị trí thứ 9.
Những diễn biến tiếp theo cũng không khá hơn là mấy cho Hulkenberg, vị trí của anh càng ngày càng thấp dần, thậm chí anh còn bị phạt 5 giây do chạy quá tốc độ trong pitstop. Sự kém may mắn của anh tại Áo kết thúc bằng việc anh phải bỏ cuộc khi cuộc đua còn 7 vòng nữa.
Đồng đội của anh - Sergio Perez - cũng không may mắn hơn, tay đua về đích thứ 3 tại Baku dù phải xuất phát thứ 15 tại Red Bull Ring nhưng đã nhanh chóng lọt vào top có điểm và nhiều khả năng sẽ giữ được vị trí ấy. Tuy nhiên lỗi kĩ thuật đã khiến anh phải kết thúc cuộc đua ở ngoài bãi sỏi cuối khúc cua số 2, và nó diễn ra ở vòng đua cuối cùng.
Bên cạnh đó, Ferrari là một đội đua khác cũng không có được niềm vui tại Áo chiều Chủ nhật này. Nhận biết được rằng sẽ không có vị trí xuất phát cao, Ferrari đã chọn chiến thuật xuất phát bằng lốp Super Soft thay vì Ultrasoft như các đội khác. Tuy nhiên việc lựa chọn là một chuyện còn việc tiến hành nó là một chuyện khác.
Red Bull có chặng đua thành công trên sân nhà
Một lần nữa, đội ngũ kĩ thuật của đội đua nước Ý đã cho thấy sự kém cỏi trong việc tính toán thời gian vào pit. Hơn nữa, việc quan sát Mercedes là điều nên làm nhưng họ chỉ quan tâm tới Hamilton – người đang dẫn đầu cuộc đua mà quên mất tay đua còn lại Nico Rosberg, người cũng có khả năng chiến thắng chặng đua này.
Vậy là khi Hamilton vào pit, Raikkonen cũng nhanh chóng thực hiện pitstop 1 vòng sau đó, nhưng đó là một thất bại thảm hại bởi khi ra khỏi pit, tay đua này đứng thứ 6, sau cả hai chiếc Red Bull, điều mà trái ngược lại tình hình trước đó. Có lẽ vì vậy mà Ferrari muốn làm điều gì khác, mạo hiểm với Sebastian Vettel.
Nhưng đó là thất bại thứ 2 của đội đua trong hôm nay, Vettel đã bị nổ lốp ở vòng thứ 27 do bộ lốp SS đó đã quá mòn. Vụ việc này sau đó đã khiến xe an toàn phải xuất hiện nhưng trên hết nó khiến Ferrari mất đí cơ hội chiến thắng cũng như cơ hội cạnh tranh với Mercedes. Sau đó dù Kimi Raikkonen đã về đích thứ 3 nhưng nó không thể giúp nụ cười trở lại với Ferrari.
Red Bull cũng là đội đua sử dụng chiến thuật xuất phát lốp SS như Ferrari nhưng chiến thuật của họ trong cuộc đua lại hoàn toàn hiệu quả. Họ vào pit không muộn như Raikkonen, chỉ cùng thời điểm với những tay đua sử dụng lốp Ultrasoft khác nhưng đã vươn lên khi Raikkonen pit.
Sau đó dù Daniel Ricciardo phải vào pit thêm một lần nữa nhưng với vị trí thứ 2 (Max Verstappen) và thứ 5 khi về đích sau một cuộc đua nhiều biến động trên sân nhà, đây được coi như thành công lớn với đội đua Red Bull.
Theo 24h.com.vn