Nhà đương kim vô địch Lewis Hamilton đã có chiến thắng ngoạn mục ở Áo sau cú va chạm gây nhiều tranh cãi với người đồng đội ngay trước vạch đích. Và chặng đua liên tiếp thứ 10 của mùa giải sẽ được diễn ra tại đường đua Silverstone Circuit – Vương quốc Anh vào cuối tuần lễ này.
Người hâm mộ đội đua Ferrari đã có một ngày vui-buồn-ức chế-tiếc nuối pha lẫn lộn lại với nhau ở cuối tuần lễ vừa qua.
Vui vì tay đua số 2 “bỗng dưng” được hưởng lợi từ pha “đánh nhau” của nội bộ nhà Mercedes và leo lên tốp 3 chặng đua; buồn vì tay đua số 1 của họ đành phải bỏ dỡ cuộc chơi do sự cố bể lốp; ức chế bởi chiến thuật dùng lốp không thể tệ hơn của đội ngũ kỹ thuật áp dụng cho tay đua của họ dẫn đến sự cố bể lốp đó và tiếc nuối khi một lần nữa để đối thủ truyền thống Mercedes gia tăng khoảng cách về thành tích đồng đội.
Hy vọng đội ngũ kỹ thuật Ferrari sẽ không sai lầm để dẫn đến sự cố
Một lần nữa, những gói nâng cấp của họ đành phải chờ đợi vào chặng đua tiếp theo này để chứng minh và sửa chữa sai lầm.
Trong mười phần lỗi, phần lớn chiếm về đội ngũ kỹ thuật nhưng cũng không thể không kể đến tay đua Sebastian Vettel. Nếu cảm giác lái khi vào cua, cảm giá mất độ bám và cảm giác độ mài mòn của Vettel tốt hơn thì phải chủ động đề nghị vào thay lốp thông qua ám hiệu chứ không thể hoàn toàn chấp lệnh để rồi dẫn đến sự cố bể lốp và nhận kết quả DNF (do not finish).
Đây cũng là một kinh nghiệm xương máu mà chắc chắn rằng Vettel sẽ nhớ mãi trong sự nghiệp cầm vô lăng F1 của mình. Để lấy lại những gì đã mất trong tuần lễ vừa qua, Vettel đã chủ động im lặng cùng làm việc với đội ngũ kỹ thuật để mong có được kết quả cao nhất tại Silverstone Circuit.
Trong khi đó người đồng đội Kimi Raikkonen “bỗng dưng” được hưởng lợi từ vụ “gà nhà Mercedes đá nhau” đã leo lên được vị trí thứ 3 chặng đua hồi cuối tuần qua. Không thể hiện nhiều cảm xúc, không phát biểu dông dài, vẫn style kiểu “người Mỹ thầm lặng” nhưng thành tích cá nhân đã lên ngang bằng với người đồng đội đã là một sự an ủi lớn với bản thân Raikkonen. Và chắc chắn rằng style đua ở cuối tuần lễ này của Raikkonen cũng vẫn thế.
Như đã phân tích, đề cập từ chặng đua trước, bất kể những sai lầm nào từ Mercedes hay Ferrari đều có thể biến thành cơ hội vàng dâng tặng cho Red Bull Racing. Vị trí thứ hai của Max Verstappen và thứ 5 của Daniel Ricciardo là chứng minh rõ ràng nhất về việc “bá đạo” của Red Bull Racing trong việc chớp lấy thời cơ và cụ thể hóa nó thành của mình.
Hãy cẩn thận với Red Bull Racing tại Silverstone
Giả sử như vụ va chạm của bộ đôi nhà Mercedes dẫn đến cả hai đều phải dừng cuộc chơi thì đều gì sẽ xảy ra ? Chắc chắn rằng một lần nữa Max Verstappen sẽ giành được chiến thắng chặng bằng phương pháp chớp lấy thời cơ, và người đồng đội sẽ tiến lên bục vinh danh tốp 3 tay đua chiến thắng ở vị trí số 3.
Công cuộc nâng cấp động cơ, tăng cao hiệu suất vẫn còn được tiếp diễn và trong một ngày không xa tại những chặng đua còn lại của mùa giải này có khả năng Red Bull Racing sẽ không còn là một đội đua chuyên chớp lấy cơ hội nữa và cụ thể là bắt đầu từ chặng đua cuối tuần lễ này.
Cục diện cuối tuần lễ này tại British GP sẽ không có nhiều thay đổi so với Austrian GP vừa qua bởi thời gian để di chuyển thiết bị và tính toán thiết lập thông số cho gói nâng cấp không nhiều.
Theo 24h.com.vn