Ngôi sao người Anh của đội Mercedes tiếp tục chứng tỏ sự vượt trội tại các buổi phân hạng khi giành pole trên đường đua Monza. Ferrari cũng đạt thành tích tốt khi thi đấu trên sân nhà,khi hai tay đua đều có mặt trong ba vị trí xuất phát đầu.
Bước vào GP Italy trên đường đua Monza trứ danh, cả Mercedes lẫn Ferrari đều tiến hành nâng cấp động cơ để thích ứng với đòi hỏi của đường đua khắc nghiệt này. Những đoạn đường thẳng dài đòi hỏi tốc độ cao khiến các động cơ phải hoạt động hết công suất trong phần lớn thời gian thi đấu. Trong khi Mercedes sử dụng toàn bộ số token còn lại để nâng cấp động cơ, Ferrari buộc phải cải tiến động cơ khi nhận thấy sự tiến bộ của đối thủ chính Red Bull tại chặng đua trước ở Spa-Francorchamps.
Nâng cấp động cơ giúp Mercedes, đặc biệt là Hamilton thi đấu rất tốt. Ảnh: Reuters.
Trước mắt, quá trình nâng cấp của hai đội đua lớn đều đã đạt được sự khả quan khi Mercedes, đặc biệt là Hamilton, đã có được phong độ rất ấn tượng với loại động cơ mới. Ferrari thì đã tiến gần hơn tới thành tích của Mercedes và không còn phải quá lo ngại với sự cạnh tranh của Red Bull và Williams.
Ưu thế vượt trội của Hamilton sớm được chứng tỏ ngay từ những buổi đua thử đầu tiên. Ngôi sao 30 tuổi người Anh cùng với đồng đội Nico Rosberg liên tục giành thành tích nhanh nhất và nhì ở cả hai buổi thử nghiệm. Ở buổi đua thử thứ ba ít giờ trước vòng phân hạng, chỉ có trục trặc với bộ động cơ vừa được nâng cấp mới có thể khiến tay đua người Đức tụt xuống thứ ba, trong khi Hamilton vẫn xuất sắc dẫn đầu ở vòng đua thử cuối cùng.
Bước sang buổi phân hạng vào chiều thứ Bảy, kịch bản một lần nữa lặp lại trên đường đua Monza khi Hamilton dẫn đầu bảng thành tích ở cả ba vòng phân hạng và lần 11 giành pole sau 12 chặng đua. Trong khi đó, việc phải chuyển sang sử dụng bộ động cơ cũ khiến Rosberg không còn bám sát được thành tích của người đồng đội, nên bị cả hai tay đua của Ferrari (cũng vừa tiến hành nâng cấp động cơ) cạnh tranh quyết liệt.
Ở vòng phân hạng đầu tiên (Q1), kết quả 1 phút 24,251 giây của Hamilton bỏ xa thành tích của người đứng thứ nhì là đồng đội Rosberg 0,358 giây. Sang Q2, dù đã đạt kết quả 1 phút 23,383 giây, tay đua người Anh bắt đầu bị Ferrari bám sát khi anh chỉ còn nhanh hơn Sebastian Vettel, tay đua đứng thứ hai có 0,194 giây. Trong khi đó, Rosberg tụt xuống thứ tư sau cả Kimi Raikkonen.
Tại Q3, Hamilton nhanh chóng vươn lên dẫn đầu ngay từ lượt chạy đầu tiên, dù chưa có thành tích ấn tượng như ở Q2 và đạt kết quả 1 phút 23,397 giây. Vettel vẫn bám sát ở vị trí thứ hai khi chỉ đạt thành tích 1 phút 23,705 giây. Raikkonen thể hiện sự tiến bộ so với Q2 khi có kết quả 1 phút 23,712 giây. Trong khi đó Rosberg tụt sâu xuống thứ năm khi chỉ đạt thành tích 1 phút 23,942 giây.
Ở lượt chạy thứ hai và cũng là lượt quyết định, Vettel là người xuất hiện trên đường đua sớm và ngay lập tức cải thiện thành tích lên 1 phút 23,685 giây, nhưng chừng đó là chưa đủ để đánh bại Hamilton. Không những vậy, ngay sau đó tay đua người Đức còn mất vị trí xuất phát thứ hai vào tay đồng đội Raikkonen, người đạt được kết quả ấn tượng 1 phút 23,631 giây.
Ferrari hứa hẹn sẽ đua tranh quyết liệt hơn với Mercedes khi cả hai tay đua của họ đều có mặt trong ba vị trí xuất phát đầu, chỉ sau Lewis Hamilton. Ảnh: Reuters.
Trong khi đó, thành tích 1 phút 23,730 giúp Rosberg vượt qua cả hai tay đua của Williams để giành quyết xuất phát thứ tư. Ở lượt chạy này, Hamilton chỉ có kết quả 1 phút 23,418 giây, nhưng vẫn còn nhanh hơn nhóm còn lại.
Dù có thành tích tốt tại Monza, Hamilton tỏ ra chưa thực sự hài lòng: "Tôi vui với thành tích hôm nay, nhưng màn trình diễn vẫn còn chưa được tốt như tại chặng đua trước ở Spa". Tay đua người Anh còn không nghĩ nhiều tới nguy cơ gặp trục trặc động cơ trong cuộc đua chính thức: "Tôi biết mình có rất ít khả năng gặp phải trục trặc đó".
Theo vnexpress.net