Ngôi sao người Anh của Mercedes xuất sắc đánh bại đồng đội Nico Rosberg để lần thứ năm trong sự nghiệp giành quyền xuất phát đầu tại Grand Prix Trung Quốc.
Ở cả ba buổi đua thử tại GP Trung Quốc năm nay, Hamilton sớm tỏ ra vượt trội khi bỏ xa các đối thủ, trong đó có cả người đồng đội Rosberg. Tuy nhiên, tới vòng phân hạng chiều nay 11/4, tay đua người Đức đã tăng tốc để bám sát thành tích của nhà đương kim vô địch thế giới. Kết quả phân hạng của Hamilton chỉ nhanh hơn thành tích của Rosberg có 0,042 giây. Tay đua về nhất chặng trước, Sebastian Vettel (Ferrari) chỉ giành quyền xuất phát thứ ba khi kém Hamilton tới 0,905 giây.
Hamilton (giữa) lần thứ 3 liên tiếp giành pole tại Thượng Hải. Ảnh: Reuters.
Ngoài việc thua kém xa hai chiếc W06 về thành tích, việc chiếc SF15-T của Ferrari còn kém cả Mercedes về khả năng giữ lốp tại Thượng Hải còn cho thấy Vettel sẽ gặp nhiều khó khăn nếu muốn tái lập chiến thắng đầy bất ngờ như ở Sepang cách đây hai tuần. Mục tiêu khả dĩ nhất đối với tay đua người Đức có lẽ là vượt qua sự cạnh tranh của bộ đôi Williams, Felipe Massa và Valtteri Bottas (những người xuất phát thứ tư và thứ năm) để giữ vững vị trí thứ ba trước khi đặt tham vọng tấn công hai tay đua của Mercedes.
Trong khi đó, với việc giành pole lần thứ ba liên tiếp tại Thượng Hải, Hamilton chính thức gia nhập nhóm các tay đua từng giành quyền xuất phát đầu ít nhất năm lần ở riêng một đường đua, cùng với các huyền thoại Ayrton Senna, Michael Schumacher và Juan Manuel Fangio. Dù mới bắt đầu tranh tài tại Grand Prix Trung Quốc từ năm 2007 nhưng trước chặng đua năm nay Hamilton đã có tới bốn lần giành pole tại đây, vào các năm 2007, 2008, 2013 và 2014.
Tay đua người Anh dễ dàng thiết lập khoảng cách 0,324 giây ngay tại lượt chạy đầu tiên của vòng phân hạng cuối cùng (Q3). Nhưng ở lượt chạy thứ hai, cũng giống tại Sepang, Hamilton một lần nữa không cải thiện được thành tích. Vì vậy ở lượt chạy cuối cùng này, Rosberg và các tay đua khác đã thu hẹp khoảng cách với tay đua người Anh. Mặc dù vậy cách biệt 0,042 giây cũng đủ để Hamilton giành quyền xuất phát đầu để nuôi tham vọng lần thứ tư về nhất tại Thượng Hải.
Sau vòng phân hạng, Hamilton cho biết: "Ngày mai sẽ là một chặng đua đầy khó khăn với chúng tôi khi bộ đôi Ferrari vốn rất mạnh khi chạy với cự ly dài. Vì thế giành pole không phải là một lợi thế đáng kể".
Không thể thu hẹp khoảng cách với Mercedes so với chặng đua trước, Ferrari còn phải đối mặt với sự thách thức từ hai tay đua của Williams, những người gây thất vọng tại Grand Prix Malaysia cách đây hai tuần. Thành tích phân hạng của Felipe Massa chỉ kém Vettel có 0,267 giây và hơn đồng đội Bottas 0,189 giây. Trong khi đó, Kimi Raikkonen chỉ giành quyền xuất phát thứ 6 khi không tạo được sức bật tại lượt chạy cuối cùng và kém thành tích của người đồng đội tới 0,545 giây.
Nhận định về khả năng cạnh tranh của Ferrari trong cuộc đua chính thức ngày mai chủ nhật 12/4, Vettel tỏ ra thực tế: "Hy vọng chúng tôi có thể đua tranh được với các đối thủ. Ngày mai sẽ là một cuộc đua dài và khả năng giữ lốp sẽ đóng vai trò quan trọng. Mục tiêu của Ferrari là thi đấu tốt và giành được càng nhiều điểm càng tốt".
Chiếc MP4-30 của Button một lần nữa gây thất vọng khi phân hạng. Ảnh: Formula 1.
Ở phía cuối của đoàn đua, bộ đôi McLaren tiếp tục gây thất vọng khi chỉ xuất phát thứ 17 và 18, phía trước hai tay đua của Manor. Thành tích của Jenson Button còn kém các tay đua có mặt tại Q2, ít nhất là 0,2 giây. Đó là tín hiệu đáng buồn khi ở các buổi đua thử, chiếc MP4-30 đã thể hiện một số vòng đua rất tích cực.
Button khó hiểu với màn trình diễn của chiếc MP4-30: "Chiếc xe không hề tệ và tôi rất hài lòng khi điều khiển nó khi đạt được sự cân bằng rất tốt. Tuy nhiên, thời gian thực hiện vòng chạy lại không thể hiện được tiềm năng. McLaren đã thể hiện được sự tiến bộ nhưng dường như vòng phân hạng không phải là sức mạnh của MP4-30. Tôi thực sự khó hiểu".
Theo vnexpress.net