Verstappen bảo vệ thành công vị trí trước sự tấn công của Leclerc tại góc cua thứ 3. Stroll không còn lối đi và đã để Alonso và Hülkenberg vượt lên. Tsunoda có va chạm tại góc cua đầu tiên, khóa bánh và tiến thẳng ra bãi sỏi ở góc cua thứ 4.
Safety Car đã được triệu hồi, đưa đoàn đua qua khu vực pit để có thể dọn dẹp mảnh vỡ tại góc cua đầu tiên. Và Magnussen với Tsunoda đã phải vào pit. Có vẻ cả hai đều có những hư hỏng không mong muốn buộc phải dừng để xử lý.
Verstappen nhanh chóng bỏ xa Leclerc, trong khi Sainz ngày càng gần hơn với người đồng đội. Stroll vượt qua vị trí Hülkenberg cho vị trí thứ 7. Pérez và Gasly đều vượt lên tại góc cua thứ 3, và Hülkenberg đã vào pit ngay sau đó. Pérez sau đó cũng dễ dàng vượt qua Albon, góp mặt trong tốp đầu với vị trí thứ 9.
Vòng 12, sau khi ‘được’ Norris nhắc nhở nhiều lần, Hamilton đã được stewards cảnh báo bởi lá cờ đen trắng. Cũng thời điểm này, Hülkenberg đã gặp sự cố và dừng lại tại góc cua thứ 3. Virtual Safety Car đã được triển khai.
Ferrari, Aston Martin và Mercerdes cũng như McLaren đều tận dụng cơ hội, trong khi Red Bull vẫn tiếp tục cuộc đua của họ. Pérez nhờ vậy vượt lên top 3 sau khi Leclerc rời pit, giữ được vị trí thứ 2.
Vòng 25, Tsunoda vào pit và đồng thời thực hiện án phạt, Verstappen cũng được đưa vào pit ngay sau đó. Sainz vượt lên vị trí thứ 2, nhưng khoảng cách là rất nhỏ. Và chỉ 1 vòng sau đó, Verstappen với DRS dễ dàng tấn công vượt qua Sainz trên đường tiến tới góc cua thứ 4. Norris cũng rất nhanh chóng đuổi kịp và vượt qua Hamilton sau khi tay đua Mercerdes mắc lỗi tại góc cua thứ 3.
Vòng 29, Sainz bị phạt 5 giây do lỗi vượt qua giới hạn đường đua, với Verstappen ung dung dẫn đầu khi hoàn toàn bỏ xa các tay đua ở phía sau. Norris chỉ kém hơn 6 giây phía sau cùng Hamilton đuổi theo tay lái của Ferrari. Pérez vượt qua Russell tại góc cua thứ 2 cho vị trí thứ 8. Vòng 34, Verstappen đã vào tầm DRS của Leclerc, trong khi Albon và Gasly tiếp tục nhận lá cờ đen trắng.
Vòng 37, Stroll vào pit và thay một bộ lốp Hard mới. Hamilton đuổi theo Norris với Alonso và Pérez còn đuổi theo rất sít sao. Vòng 42, Norris vào pit tụt xuống vị trí thứ 8. Albon và Russell cũng vào pit, và Pérez đã vượt qua được Alonso cho vị trí thứ 4. Hamilton sau đó thực hiện án phạt, và trở lại với khoảng cách 9 giây phía sau Norris.
Vòng 47, Sainz vào pit và thực hiện án phạt, và trở lại phía sau Norris. Tay đua Ferrari nhanh chóng vượt lên lại tại góc cua thứ 4. Sau đó lần lượt Leclerc, Verstappen và Pérez lần lượt vào pit, và đó có thể là lần cuối cùng của họ trong cuộc đua này.
Tới vòng 61, sau 2 lần thất bại, Pérez có DRS trên đoạn thẳng tiên tới góc cua thứ 4, và vượt lên vị trí thứ 3. Stroll vượt qua Albon và trở lại trong top 10. Cuộc đấu giành vị trí thứ 16 trở nên hấp dẫn hơn khi ở phía trước kết quả dường như đã được ấn định. Magnussen nhanh chóng bị ‘loại’ khỏi cuộc đấu đó khi tay đua Haas đã bị nhận thêm 5 giây. Trong khi đó, Verstappen với khoảng cách đủ lớn để dừng pit, nhất là sau khi thắng cuộc tranh luận với kĩ sư, để chuyển sang bộ lốp Soft và vẫn dẫn trước Leclerc 3 giây, sẵn sàng giành lấy fastest lap.
Verstappen băng qua vạch đích, bỏ túi 1 điểm cộng, và chiến thắng Austrian GP 2023. Leclerc cũng có màn trình diễn xuất sắc và về đích thứ 2. Pérez trở lại ngoạn mục từ vị trí thứ 15 và về đích trong top 3. Sainz đã đem tới màn phòng thủ mãn nhãn trước 2 chiếc Red Bull, và về đích thứ 4. Norris đã thể hiện tốt trong suốt chặng đua và có kết quả xứng đáng nằm trong top 5.
KC