Theo kế hoạch, cuộc thi Dù bay quốc tế - DIPC Danang International Paramotor Competition 2012 sẽ diễn ra trong 5 ngày từ 23 – 27/5/2012 tại Công viên Biển Đông - Tp. Đà Nẵng. Cùng với sự góp mặt của khoảng 70 VĐV đến từ 8 đội bay quốc tế đến từ các nước có phong trào Dù lượn phát triển mạnh như: Nhật Bản, Hàn Quốc, Anh, Trung Quốc, Mỹ, Argentina, Tây Ban Nha, Pháp và chủ nhà Việt Nam.
Đến với cuộc thi các đội sẽ cũng tham gia tranh tài ở 4 nội dung gồm: Bay tính điểm, Bay đội hình, Bay tốc độ và Bay cứu hộ. Đặc biệt, trong thời gian diễn ra cuộc thi BTC cũng sẽ tổ chức xen lẫn các gian hàng giới thiệu, quảng bá du lịch địa phương, khu ẩm thực triển lãm đá mỹ nghệ non nước, tranh thêu nghệ thuật, đèn lồng phố cổ Hội An…tới đông đảo khách du lịch trong và ngoài nước nhân dịp này.
Theo thông tin từ BTC, hiện để chuẩn bị tốt nhất về điều kiện chuyên môn của đội tuyển bay Việt Nam tham dự cuộc thi này, trong nhiều ngày qua Tp. Đà Nẵng đã rất tích cực trong việc tìm kiếm các VĐV có chứng chỉ quốc tế về môn Thể thao này để thành lập đội tuyển tham dự giải đấu với mục tiêu giành thành tích tốt nhất. Qua đó, giúp thúc đẩy sự phát triển môn Thể thao còn khá mới mẻ này ở Việt Nam trong thời gian tới. Đặc biệt, kinh phí tổ chức của giải đấu không lấy từ nguồn ngân sách nhà nước mà được lấy hoàn toàn từ nguồn xã hội hoá.
Đường bay của cuộc thi được tính dọc theo bãi biển từ Công viên Biển Đông đến khu du lịch Sun Villas (chiều dài khoảng 5 km). Đến với cuộc thi các VĐV sẽ bay ở hai độ cao khác nhau (lúc bay đi là 50m và lúc bay về là 70m) để tránh va chạm trên không.
Với độ cao và khoảng cách bay như vậy, để đảm bảo sự công bằng và an toàn cho các VĐV tham dự, BTC đã gắn thiết bị định vị GPS để giám sát chính xác, chặt chẽ việc chấp hành luật thi đấu cũng như kịp thời xử lý tình huống xảy ra. Đồng thời, thiết bị này cũng giúp BTC sắp xếp lịch bay cho các thí sinh hợp lý hơn. Để đảm bảo lịch bay của các VĐV trong suốt thời gian diễn ra cuộc thi, BTC duy trì trên bầu trời luôn có 20 VĐV thi đấu. Nhờ thiết bị định vị GPS, các VĐV sẽ luôn đảm bảo nắm được thông tin và giữ khoảng cách bay an toàn, tránh va chạm với những VĐV khác.
N. H