Buổi đua phân hạng chặng đua thứ năm mùa giải F1 2017 đã diễn ra vô cùng hấp dẫn với sự cạnh tranh quyết liệt giữa các tay đua của Mercedes và Ferrari.

Đúng theo thông lệ, đây là chặng đua F1 mà hầu như tất cả các đội đều mang đến gói cải tiến mãnh mẽ cho chiếc xe và mùa giải năm nay cũng không là ngoại lệ. Mercedes – một trong các đội mang đến gói cải tiến mạnh mẽ nhất - đã có khởi đầu rất tốt khi các tay lái của họ dẫn đầu sau các buổi chạy thử ngày thứ sáu. Ferrari đã có những sự điều chỉnh và Raikkonen vươn lên dẫn đầu buổi chạy thử cuối cùng, hứa hẹn màn so kè quyết liệt tại buổi đua phân hạng. 

 

Alonso xuất sắc giành vị trí thứ 7

Các tay lái của Mercedes và Ferrari dễ dàng vượt qua hai vòng phân hạng đầu tiên để có mặt ở vòng phân hạng quyết định. Sau lượt chạy đầu tiên, "Viên ngọc đen" Hamilton tạm thời vươn lên dẫn đầu và nhiều người đã nghĩ đến viễn cảnh hai tay đua của Mercedes dành các vị trí cao nhất.

Ở lượt chạy quyết định, trong khi Hamilton không thể cải thiện thành tích thì cả Vettel và Raikkonen đều nhanh hơn tay lái người anh ở hai sector đầu tiên nhưng việc chạy lỗi ở góc cua cuối khiến Vettel lỡ cơ hội vượt qua Hamilton giành pole thứ hai liên tiếp.

Hamilton giành pole thứ 64 trong sự nghiệp với thành tích 1’19’149, nhanh hơn Vettel 51 phần nghìn giây. Mặc dù thiết lập thành tích nhanh nhất tại sector 1 nhưng chừng đó là không đủ để Raikkonen giành vị trí cao hơn thứ tư và anh sẽ xuất phát ở hàng thứ hai ngay bên cạnh người đồng hương Bottas.

Sau khởi đầu mùa giải với khoảng cách khá xa so với hai đội đua dẫn đầu, gói nâng cấp của Red Bull đã mang đến hiệu quả khi giúp rút ngắn khoảng cách so với Mercedes và Ferrari. Verstappen và Ricciardo dễ dàng giành các vị trí thứ 5 và 6 và sự tiến bộ của Red Bull thể hiện rõ ràng khi thành tích của Verstappen chỉ kém Hamilton chưa đầy 0,6s. 

Sự hấp dẫn của cuộc chiến giành pole không thể làm lu mờ màn trình diễn ngoại hạng của tay đua nhận được sự cổ vũ cuồng nhiệt nhất tại Tây Ban Nha – Fernando Alonso. Trên một chiếc xe thiếu sức cạnh tranh, tay đua người Tây Ban Nha đã giúp McLaren có lần đầu tiên lọt vào vòng phân hạng cuối cùng.

Vòng chạy giúp anh có mặt tại Q3 khiến các bình luận viên trực tiếp tại đường đua đánh giá là “hoàn hảo” nhưng Alonso còn làm tốt hơn nữa ở vòng phân hạng cuối cùng. Thành tích 1’21’048 giúp tay đua người Tây Ban Nha xếp thứ 7 – thành tích tuy chưa tương xứng với danh tiếng và truyền thống của McLaren nhưng là sự khích lệ tinh thần lớn lao với toàn thể đội đua trong hoàn cảnh khó khăn lúc này. Các tay đua còn lại trong top 10 là bộ đôi Force India, xen giữa họ là Massa.

Haas thi đấu không thành công khi không có tay đua nào của họ lọt vào vòng phân hạng cuối cùng. Magnussen đã không thể vượt qua được vòng chạy xuất sắc của Alonso trong khi Grosjean gặp lỗi và phải bỏ vòng chạy của mình. Carlos Sainz hài lòng với vị trí thứ 12 trong khi đồng đội Kvyat gặp ác mộng khi xếp vị trí sau cùng. 

Hulkenberg – tay đua thường xuyên có mặt tại vòng phân hạng cuối cùng – thi đấu không thành công và xếp thứ 13, hơn người đồng đội Palmer 4 bậc. Wehrlein tiếp tục có thành tích tốt hơn Ericssons và vượt qua được vòng phân hạng đầu tiên. 

Với kết quả phân hạng như vậy, cuộc cạnh tranh cho chiến thắng vào ngày chủ nhật sẽ là cuộc chiến giữa các tay lái Mercedes và Ferrari. Red Bull đã có bước tiến đáng kể nhưng chừng đó có vẻ là chưa đủ để cạnh tranh sòng phẳng với các đội phía trên.

Đường đua Catalunya luôn nổi tiếng với đặc tính khó vượt nên tình huống xuất phát là rất quan trọng. Đoạn DRS đã được kéo dài nhưng hiệu quả mang lại là không quá nhiều. Ngoài ra, chiến thuật pit và việc giữ lốp cũng là những yếu tố quyết định đến vị trí chung cuộc.

Theo 24h.com.vn