Mercedes vẫn tiếp tục thể hiện sức mạnh của mình trên đường đua có tốc độ thấp tại Monte Carlo bằng chiến thắng 1-2 thứ 5 liên tiếp.
Các cuộc đụng độ trên đường đua giữa hai tay lái trong cùng một đội rất phức tạp và khá nhạy cảm.
Không quá khó khăn để Rosberg duy trì ưu thế xuất phát đầu. Tốc độ và khoảng cách nhanh chóng được thiết lập và luôn bằng những vòng chạy nhanh nhất
Trong cuộc trả lời phỏng vấn sau cuộc đua, Hamilton nói: "Chẳng có bạn bè gì hết, chúng tôi là đồng nghiệp thôi".
Với đặc thù chật chội do mặt bằng được quây lại từ chính đường phố của Monaco, các chặng đua tại đây luôn tiền ẩn rất nhiều tai nạn
Mùa giải F1 2014 đang chứng kiến sức mạnh tuyệt đối của Mercedes khi Lewis Hamilton và Nico Rosberg thay nhau thống trị trên đường đua
Tại chặng đua này, tay đua người Đức cũng chính là người xuất phát ở vị trí đầu tiên, sau khi xuất sắc giành chiến thắng trong vòng đua phân hạng diễn ra vào ngày hôm qua.
Trong những chặng đua gần đây, làng đua F1 đã chứng kiến sự thống trị của hãng Mercedes với sự vượt trội của hai tay đua đang dẫn đầu BXH là Lewis Hamilton và Nico Rosberg
Mùa giải F1 2014 đã trải qua 5 chặng đua trên những đường đua tiêu chuẩn. Do đó, đường đua phố Monaco sẽ là thử thách rất khác biệt cho những chiếc xe 2014.
Nếu Ferrari quyết định cải tổ toàn diện đội đua họ nên tập trung mọi nguồn lực cho năm 2015 bằng việc mời được cả Adrian Newey, Ross Brawn và Bob Bell về đầu quân cho đội đua để chấm dứt thời kỳ khủng hoảng hiện nay và trở lại với vị thế vốn có của mình
Monaco, một quốc gia nhỏ nằm ven biển phía nam nước Pháp, thiên đường của giải trí và lễ hội. Là thành phố đắt đỏ vào loại bậc nhất châu Âu, nơi tập trung các sòng bạc hàng đầu thế giới và là thiên đường của giới thượng lưu lẫn các vận động viên thể thao nổi tiếng giàu có.
Khi được hỏi về khả năng cạnh tranh với Mercedes tại chặng đua sắp tới ở Monaco, Vettel không ngại ngần khẳng định: "Tôi nghĩ mình đủ sức cạnh tranh với họ.
Jorge Lorenzo trong khi đó tiếp tục có một chặng đua tệ hại khi chỉ cán đích ở vị trí thứ 10 dù vị trí xuất phát của anh là thứ 5.
Grand Prix Tây Ban Nha, năm 1994. Michael Schumacher đang dẫn đầu đoàn thì gặp vấn đề lớn. Hộp số bị kẹt khiến anh không thể chuyển số.
Việc có vị trí tốt hơn nhưng lại không được ưu tiên chuyển sang chiến thuật tốt hơn khiến Raikkonen - người từng chiến thắng chặng đua Tây Ban Nha năm 2008 - bức xúc ngay trên đường đua.