Môn xe đạp du nhập vào Việt Nam từ rất sớm và đã trải qua một chặng đường dài phát triển. Từ khi thành lập Liên đoàn Môtô - Xe đạp Việt Nam, phong trào tập luyện và thi đấu xe đạp bước vào một thời kỳ khởi sắc mới. Trên cả 2 mặt trận phong trào và đỉnh cao, Xe đạp đã có bước phát triển mạnh mẽ, từng bước hòa nhập với khu vực và Châu lục, có vị trí xứng đáng trong mắt bạn bè Quốc tế.
Trong những năm qua, nhiều địa phương trong cả nước đã tổ chức được phong trào tập luyện, thi đấu môn xe đạp, thu hút hàng vạn người tham gia tập luyện và trở thành một môn rèn luyện thân thể có sức hấp dẫn đặc biệt đối với quần chúng nhân dân. Những năm đầu, phong trào chỉ phát triển ở một số địa phương phía Nam, đặc biệt là các tỉnh Đồng bằng Sông Cửu Long và TP.Hồ Chí Minh. Những năm gần đây phong trào mở rộng ra các tỉnh phía Bắc và miền Trung như Hà Nội, Thanh Hóa, Bắc Ninh, Cao Bằng, Thừa Thiên- Huế, Quảng Trị, Bình Định, Đắc Lắc… Nhiều trường phổ thông trung học chuyên nghiệp và đại học ở nhiều địa phương đã tổ chức các cuộc thi đấu xe đạp tay cầm ngang vào Hội khỏe Phù Đổng cấp tỉnh, thành. Cả nước hiện nay có 11 Câu lạc bộ Xe đạp nữ, 28 Câu lạc bộ Xe đạp nam và hơn 10 Câu lạc bộ Xe đạp người cao tuổi. Nhiều hoạt động dã ngoại của thanh thiếu niên, đặc biệt là người cao tuổi trở thành một phong trào rộng khắp cả nước. Nhiều cuộc hành hương về cội nguồn lịch sử, về các địa danh lịch sử của người cao tuổi đã góp phần tích cực động viên con cháu tham gia tập luyện và giáo dục lòng yêu nước, yêu tổ quốc cho thế hệ trẻ. Hằng năm, nhiều giải Xe đạp quần chúng đã trở thành giải truyền thống và được đông đảo vận động viên tham gia như: Giải Xe đạp Hội nhà báo TP.HCM, giải Nam kỳ khởi nghĩa, giải Gò Vấp, giải Về nông thôn An Giang, giải Xe đạp tay cầm ngang Bến Tre… Đặc biệt giải xe đạp “Về nông thôn An Giang” đã trở thành giải truyền thống mở rộng không chỉ các đội xe đạp khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long mà còn lôi cuốn nhiều đội xe đạp địa phương khác tham dự.
Nhờ sự hỗ trợ của Ủy ban TDTT thông qua các chương trình đào tạo VĐV, hỗ trợ kinh phí địa phương tuyển chọn VĐV trong các cuộc thi đấu thiếu niên, học sinh. Đặc biệt, hàng năm Liên đoàn Xe đạp duy trì tổ chức thi đấu giải Vô địch trẻ toàn quốc ( theo lứa tuổi 17-18 và dưới 16 tuổi), nên đã tạo thành hệ thống đào tạo vận động viên ở các Câu lạc bộ Xe đạp.
Trên đấu trường quốc tế, môn Xe đạp cũng đã có những tiến bộ đáng mừng, Các VĐV nước ta đã dành được nhiều thành tích xuất sắc tại các giải thi đấu thế giới, Châu Á và Đông Nam Á như: VĐV Nguyễn Tường Vân (HCV), Nguyễn Thị Nhanh (HCĐ) giải Vô địch Thế giới nhóm B năm 1997; VĐV Nguyễn Thị Thanh Huyền - HCV môn Băng Đồng giải Vô địch Châu Á, HCV SEA Games 20 và 21, HCV giải Vô địch Đông Nam Á năm 2001; Truơng Quốc Thắng HCV giải Vô địch Châu Á năm 2000; Hoàng Thị Thanh Tân - HCB giải Vô địch Châu Á năm 2001 tại Đài Loan - HCV SEA Games 21 tại Malaysia v.v.. Những tấm huy chương thành tích trên đã dệt nên trang sử vàng của làng xe đạp Việt Nam.
Tin rằng Liên đoàn Môtô - Xe đạp Việt nam sẽ tiếp tục phấn đấu phát huy những thành tích đạt được, khắc phục thiếu sót góp phần xây dựng phong trào xe đạp vững mạnh trên toàn quốc.
PH