Là môn thể thao truyền thống phổ biến ở các quốc gia phương Tây, Chèo thuyền được truyền bá từ Ai Cập tới Hy Lạp và thành Rome thời văn hoá cổ đại. Cùng với dòng thời gian, môn thể thao này đã trở nên quen thuộc với người dân xứ sở sương mù vào thế kỷ 17 và 18. Đến thế kỷ 19, Chèo thuyền đã trở thành môn thể thao phổ biến ở Châu Âu và tầm ảnh hưởng của nó bắt đầu lan sang Châu Mỹ. Cho tới thời điểm này, Chèo thuyền đã có sức ảnh hưởng trên phạm vi toàn thế giới khi là một bộ môn phát triển rộng ở nhiều quốc gia Châu Phi.

Theo kết quả công trình nghiên cứu kéo dài 9 năm liên tiếp gần đây, chất lượng môi trường tại thành phố Bắc Kinh đã được cải thiện một cách đáng kể. Bắt đầu từ ngày 01/07/2008, thành phố Bắc Kinh đã áp dụng một quy định mới cấm lưu hành những phương tiện đi lại có mức độ gây ô nhiễm cao. Còn kể từ ngày 20/07, thành phố của nhà của Olympic 2008 đã bắt đầu áp dụng luật xe biển sỗ chẵn lẻ nhằm giảm thiểu lượng xe lưu hành trong thời gian diễn ra Thế vận hội. Một số dự án có mức độ gây ô nhiễm cao cũng đã được yêu cầu tạm nghỉ. Có thể nói, Tháng 8 chính là tháng các biện pháp bảo vệ môi trường tại Bắc Kinh được thực hiện một cách quy mô và rầm rộ nhất.

Theo dự báo của các chuyên gia, riêng trong tháng tới Bắc Kinh sẽ thu được khoảng 2 tỷ USD lợi tức từ các thành phố đăng cai, tổ chức TVH. Nguồn lợi tức này có được từ các nguồn tài trợ, bản quyền, quảng cáo, bán vé và bản quyền truyền hình.

Theo đó IOC đã cho phép nước này cử 2 VĐV Điền kinh tham gia tranh tài tại TVH mùa hè Bắc Kinh mặc dù thời hạn đăng ký tham gia thi đấu các môn thể thao tại Olympic Bắc Kinh đã hết.

Việc tăng số lượng các cuộc thử nghiệm từ 3600 tại Olympic Athens 2004 lên đến 4500 tại Thế vận hội Bắc Kinh 2008 thể hiện quyết tâm của IOC trong việc đảm bảo một môi trường thi đấu công bằng cho các VĐV. Một quy định chung tại Luật chống Doping này là tất cả 7 VĐV có thành tích cao nhất của mỗi môn thi đấu đều sẽ phải trải qua các cuộc kiểm tra Doping.